TUTCRIS - Tampereen teknillinen yliopisto

TUTCRIS

Heikki Liimatainen

  1. Julkaistu

    Building a national action plan for improving the energy efficiency and reducing the CO2 emissions of road freight transport

    Liimatainen, H., Kallionpää, E. & Pöllänen, M., 2012, Proceedings of papers of the 17th International Symposium on Logistics ISL 2012, 8-11 July, 2012, Cape Town, South Africa. Pawar, K. S. & Potter, A. T. (toim.). Nottingham, UK: Nottingham University Business School, s. 450-458 (International Symposium on Logistics).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  2. Julkaistu

    Carbon footprinting road freight operations - is it really that difficult?

    Liimatainen, H. & Nykänen, K., 2011, Smarter Logistics: Innovation for Efficiency, Performance and Austerity, Proceedings of the 16th Annual Logistics Research Network Conference, 7th - 9th September 2011, University of Southampton, UK. Waterson, B. (toim.). Corby, Northants: Logistics Research Network, s. 1-9 9 Sivumäärä (Annual Logistics Research Network Conference).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  3. Julkaistu

    CO2-päästöt -50 % vuoteen 2030, onko mitään toivoa?

    Liimatainen, H., 5 syyskuuta 2018, Väylät & Liikenne 2018 esitelmät. Suomen Tieyhdistys, s. 19-22

    Tutkimustuotos

  4. Julkaistu

    CO2 reduction costs and benefits in transport: socio-technical scenarios

    Liimatainen, H., Pöllänen, M. & Viri, R., 21 joulukuuta 2018, julkaisussa : European Journal of Futures Research. 2018, 6:22, 12 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  5. Julkaistu

    Customer value management framework for supply chains

    Ala-Maakala, M. & Liimatainen, H., 4 heinäkuuta 2016, The proceedings of 21st international symposium on logistics (ISL 2016): Sustainable transport and supply chain innovation, Kaohsiung, Taiwan 3-6 July 2016. Pawar, K. (toim.). s. 447-456 10 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  6. Julkaistu

    Decarbonizing road freight in the future - Detailed scenarios of the carbon emissions of Finnish road freight transport in 2030 using a Delphi method approach

    Liimatainen, H., Kallionpää, E., Pöllänen, M., Stenholm, P., Tapio, P. & McKinnon, A., 2014, julkaisussa : Technological Forecasting and Social Change. 81, s. 177-191 15 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  7. Design implications of the electrification of passenger vehicle stock on renewable energy integration in Finnish apartment buildings

    Alanne, K. & Liimatainen, H., 22 maaliskuuta 2019, julkaisussa : SUSTAINABLE CITIES AND SOCIETY. 47

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  8. Julkaistu

    Double-deck trailers: A cost-benefit model estimating environmental and financial savings

    Holter, A., Liimatainen, H., McKinnon, A. & Edwards, J., 2010, Proceedings of the 15th Annual Logistics Research Network Conference, 8.-10.9.2010, Leeds, UK. Whiteing, T. (toim.). s. 278-284

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  9. Julkaistu

    Driving forces of road freight CO2 in 2030

    Liimatainen, H., Hovi, I. B., Arvidsson, N. & Nykänen, L., 2015, julkaisussa : International Journal of Physical Distribution and Logistics Management. 45, 3, s. 260-285 26 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  10. Julkaistu

    Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo-HDENIQ -Vuosiraportti 2010

    Erkkilä, K., Laine, P., Ahtiainen, M., Nylund, N-O., Silvonen, P., Murtonen, T., Lappi, M., Juhala, M., Laamanen, M., Kankare, J., Naskali, T., Noponen, K., Partala, J., Liimatainen, H. & Wahlsten, R., 2011, Espoo: VTT. 87 Sivumäärä (VTT Tutkimusraportti; painos VTT-R-04847-11)

    Tutkimustuotos

ID: 39573