TUTCRIS - Tampereen teknillinen yliopisto

TUTCRIS

Heikki Liimatainen

  1. 2014
  2. Julkaistu

    Kuorma-autokannan hallintamalli KAHMA

    Liimatainen, H. & Nykänen, L., 2014, Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne. 25 Sivumäärä (Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne. Tutkimusraportti; nro 89)

    Tutkimustuotos

  3. Julkaistu

    Liikenteen päästöjä ei vähennetä vain tekniikalla

    Liimatainen, H., 2014, julkaisussa : Talouselämä. 34, 1 Sivumäärä

    Tutkimustuotos

  4. Julkaistu

    Possible impacts of increasing maximum truck weight - Case Finland

    Nykänen, L. & Liimatainen, H., 2014, Transport Research Arena 2014, TRA2014, 14.-17.4.2014, Pariisi, Ranska. Ifsstar, s. 1-10 10 Sivumäärä (Transport Research Arena).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  5. Julkaistu

    Road freight energy efficiency and CO2 emissions in the Nordic countries

    Liimatainen, H., Arvidsson, N., Hovi, I. B., Jensen, T. C. & Nykänen, L., 2014, julkaisussa : Research in Transportation Business & Management. 12, s. 11-19 9 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  6. Julkaistu

    Synergies and conflicts between safety and environmental measures in transport

    Pöllänen, M. & Liimatainen, H., 2014, Transport Research Arena 2014, TRA2014, 14.-17.4.2014, Pariisi, Ranska. IFSTTAR, s. 1-10 10 Sivumäärä (Transport Research Arena).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  7. Julkaistu

    Tieliikenteen tavarankuljetusyritysten vastuullisuusmalli - kokeilututkimus

    Liimatainen, H., Nykänen, L., Hyytinen, T. & Vasara, J., 2014, Helsinki: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. 58 Sivumäärä (Trafin tutkimuksia; nro 3)

    Tutkimustuotos

  8. Julkaistu

    Tieliikenteen toimintaympäristö ja liikkuminen vuonna 2030 - neljä skenaariota

    Pöllänen, M., Nykänen, L., Liimatainen, H. & Wallander, J., 2014, Helsinki: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. 76 Sivumäärä (Trafin tutkimuksia; nro 1)

    Tutkimustuotos

  9. 2013
  10. Julkaistu

    Future of Energy Efficiency and Carbon Dioxide Emissions of Finnish Road Freight Transport

    Liimatainen, H., 17 toukokuuta 2013, Tampere University of Technology. 170 Sivumäärä (Tampere University of Technology. Publication; painos 1124)

    Tutkimustuotos

  11. Julkaistu

    Baltic Sea 2030 - trends and scenarios

    Liimatainen, H., 2013, julkaisussa : Baltic Rim Economies. 4, s. 4-4 1 Sivumäärä

    Tutkimustuotos

  12. Julkaistu

    Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo - HDENIQ - Vuosiraportti 2012

    Erkkilä, K., Laine, P., Naskali, T., Rahkola, P., Karvonen, V., Isomaa, J-M., Juhala, M., Noponen, K., Partala, J., Liimatainen, H., Wahlsten, R., Bergman, M., Silvonen, P., Ahtiainen, M. & Murtonen, T., 2013, Espoo: VALTION TEKNILLINEN TUTKIMUSKESKUS. 142 Sivumäärä (VTT Tutkimusraportti; painos VTT-R-08344-12)

    Tutkimustuotos

  13. Julkaistu

    Liikenteen turvallisuuden ja ympäristövaikutusten synergiat ja vastakkainasettelut

    Pöllänen, M., Ahlroth, J., Aalto, E. & Liimatainen, H., 2013, Liikenteen turvallisuusvirasto. 141 Sivumäärä (Trafin julkaisuja)

    Tutkimustuotos

  14. Julkaistu

    Road freight energy efficiency and co2 emissions in the nordic countries

    Liimatainen, H., Arvidsson, N., Hovi, I., Jensen, T. C., Nykänen, L. & Kallionpää, E., 2013, 13th World Conference on Transport Research, WCTR 2014, 15.-18.7.2013, Rio de Janeiro, Brazil. s. 1-20 20 Sivumäärä (World Conference on Transport Research).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  15. Julkaistu

    Suomen meriliikenteen skenaariot 2030, Taustaraportti meriliikenteen strategiatyöhön

    Kallionpää, E., Pöllänen, M., Mäkelä, T. & Liimatainen, H., 2013, Helsinki: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. 47 Sivumäärä (Trafin julkaisuja; nro 3)

    Tutkimustuotos

  16. Julkaistu

    The impact of sectoral economic development on the energy efficiency and CO2 emissions of road freight transport

    Liimatainen, H. & Pöllänen, M., 2013, julkaisussa : Transport Policy. 27, s. 150-157 8 Sivumäärä

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  17. Julkaistu

    Tiekuljetusten hiilidioksidipäästötavoitteet saavutettavissa

    Liimatainen, H., 2013, julkaisussa : Tie ja Liikenne. 5, s. 28-30 3 Sivumäärä

    Tutkimustuotos

  18. 2012
  19. Julkaistu

    Building a national action plan for improving the energy efficiency and reducing the CO2 emissions of road freight transport

    Liimatainen, H., Kallionpää, E. & Pöllänen, M., 2012, Proceedings of papers of the 17th International Symposium on Logistics ISL 2012, 8-11 July, 2012, Cape Town, South Africa. Pawar, K. S. & Potter, A. T. (toim.). Nottingham, UK: Nottingham University Business School, s. 450-458 (International Symposium on Logistics).

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  20. Julkaistu

    Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo - HDENIQ - Vuosiraportti 2011

    Rahkola, P., Karvonen, V., Isomaa, J-M., Juhala, M., Noponen, K., Partala, J., Liimatainen, H., Wahlsten, R., Laine, P., Bergman, M., Silvonen, P. & Erkkilä, K., 2012, Espoo: VALTION TEKNILLINEN TUTKIMUSKESKUS. 65 Sivumäärä (VTT Tutkimusraportti; painos VTT-R-08343-12)

    Tutkimustuotos

  21. Julkaistu

    Energy efficiency practices among road freight hauliers

    Liimatainen, H., Stenholm, P., Tapio, P. & McKinnon, A., 2012, julkaisussa : Energy Policy. 50, s. 833-842

    Tutkimustuotosvertaisarvioitu

  22. Julkaistu

    Itämeren kuljetusjärjestelmän tulevaisuuden skenaariot

    Kallionpää, E., Mäkelä, T., Wallander, J., Pöllänen, M. & Liimatainen, H., 2012, Seminaariesitelmät. Väylät & Liikenne 2012 -seminaari 29.-30.8.2012, Turku. Helsinki: Suomen Tieyhdistys, s. 222-227 (Väylät & Liikenne).

    Tutkimustuotos

  23. Julkaistu

    Road freight energy efficiency actions in EU countries

    Nykänen, L. & Liimatainen, H., 2012, NOFOMA 2012 Proceedings of the 24th Annual Nordic Logistics Research Network Conference, 7-8 June, 2012, Naantali, Finland. Juuso, T., Laura, J., Harri, L., Lauri, O. & Sini, L. (toim.). Turku: Logistics, Turku School of Economics at the University of Turku; NOFOMA, s. 894-895 (Annual Nordic Logistics Research Network Conference).

    Tutkimustuotos

ID: 39573